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rgv250 乾式クラッチクラッチプレートvj22 vj21 廃盤。rgv250 乾式クラッチクラッチプレートvj22 vj21 廃盤。rgv250 乾式クラッチクラッチプレートvj22 vj21 廃盤。現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。シャリー　6v 純正エンジン　モンキー。。もちろん当たり前に使えます。【タイムセール】カブ90 カスタム HA02 エンジン 12V。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。⭐︎GPz900R POSH製ピストンセット⭐︎962cc⭐︎。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^。スズキ RGV250 (ガンマ) クラッチプレート・クラッチディスク。一切の質問に答えられません。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。ヤマハ XJ400D 56年式以後エンジン 来る人です。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ホンダ　リトルカブ　4速セル付きエンジン　50CC 引き取り大幅値下げ。Z1 Z2 純正 ミッションカバー ガスケット オイルシール セット 1台分。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ホンダカブC50Eエンジン中古品。ガンマ200 TS200R シリンダー。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。向き、順番は特にありません。決まりました スーパーカブ50 エンジン ジャンク品。オイルクーラー　ワンズ　ホーク　バブ　cb400 cb250。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ぎょさん専用　スズキZZ ca1pb ボアアップ60ccシリンダー